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产品名称:机车电子控制装置(编号:9209365216)
产品型号:DF-J33
库存数量:10000
产品单位:
录入时间:2007.09.20
出品产地:自产
浏览次数:4077
产品备注:用于东风<SUB>7</SUB>系列电传动内燃机车的电气控制系统。通过PIU传感器、柴油机转速传感器输入信号,可以实现牵引控制…
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1  概述
    DF-J33型机车电子控制装置用于东风7系列电传动内燃机车的电气控制系统。通过PIU传感器、柴油机转速传感器输入信号,可以实现牵引控制(恒功率、低恒速、防空转)、柴油机无级调速控制、故障励磁等功能。
2          结构特点
2.1  电子控制装置控制箱采用双层结构,内层为国际标准机箱:3U×84TE ;外层尺寸:168×460×281。
2.2  控制箱由14块插件组成,其结构及各插件布置见图。
2.2         牵引控制、无级调速功能均为双套配置(一套冷备份)。A套对应A插座,B套对应B插座。两套相互独立,更换方便,提高了可靠性。
2.3  采用高可靠的DIN41612系列工业连接器和AMP插接件,适应机车的恶劣环境。
3  主要技术参数
3.1  恒功率控制
3.1.1  工作电源:输入DC77~132V;
输出±12V;
3.1.2  传感器
牵引电流传感器   输入:0~75mV(0-1000A);
输出:0~5V;
隔离电压:AC1500V
电压传感器         测压比例:100V/1V;
功率传感器         测功比例:300kW/1V;
总电流传感器       测流比例:1000A/1V;
柴油机转速传感器   输入:430~1000r/min;
输出:430~1000Hz。
3.1.3  防空转控制:6个牵引电动机的最大最小电流之差为150A时开始作用(降低功率),170A时降功210kW。
3.1.4  PWM输出:采用光电隔离;  VMOS管输出:110V/10A;占空比为0~100%。
3.2  无级调速控制
3.2.1  工作电源:DC110V。
3.2.2  升(降)速时间:20±2s。
3.2.3  降速延时时间:25±5s。
3.3  故障励磁控制
励磁电流从0上升到稳态的时间为2~5s。


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